新能源汽车是否过剩市场说了算
近年来 ，新能源汽车工业爆发式增添 ，业内普遍乐观预期产销量 。在市场预期向好、企业大干快上的同时 ，业界也一再担心产能过剩 。不过 ，在多位业内专家看来 ，我国新能源汽车工业现在仍整体向好 。
数据显示 ，大部分新能源汽车品牌2月销量仍有所上涨 。在辽阔市场远景下 ，新能源汽车工业链投资扩产热情依旧不减 ，百亿级投资项目一再落地 。另外 ，今年以来 ，多省市相继定下新能源汽车生长目的 ，剑指千亿级新能源汽车工业集群 。例如 ，1月《浙江省加速新能源汽车工业生长行动计划》正式印发 ，提着力争到2025年浙江省新能源汽车工业规模和竞争力位居海内前线 ，新能源汽车年产量超120万辆 ，占全省汽车生产总量比重凌驾60% ，新能源汽车产量占天下比重10%左右；湖北省公布针对新能源汽车生长的《三年行动计划（2022-2024年）》及《工业重点使命清单》 ，力争到2024年全省汽车工业产值跨越万亿台阶 ，其中新能源汽车工业突破3000亿元……
信达证券指出：“后续政策刺激、消耗回暖等配相助用下 ，看好车市回暖 ，预计销量增速将于2-4月逐月回升 。”
在新能源汽车行业一连增资扩产之际 ，行业也经常担心产能过剩 。对此 ，天下政协经济委员会副主任苗圩日前在中国电动汽车百人会论坛（2023）专家媒体交流会上体现 ，现在 ，新能源汽车与古板燃油汽车是此消彼长的状态 ，新能源汽车总体上看产能不过剩 。“产能建设需要一定周期 ，思量到明年、后年及未来的生长 ，我国的新能源汽车产能在现在阶段不保存过剩问题 。特殊是新能源汽车处在高速增添阶段 ，若是不提前做好产能准备 ，到时间求过于供是一定的 。”
泉源：中国能源报
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