我国充电网络迈入提质升级阶段
中国科学院院士欧阳明高在克日召开的第三届电动汽车充换电设施手艺立异大会上体现，我国新能源汽趁魅正进入保有量高速增添阶段。在此配景下，现在我国充换电行业也面临车网互动、超等充换电手艺生长带来的重大挑战和机缘。
据相识，随着工业生长，我国充电手艺水平迅速提升，现在已经形成传导充电、电池替换、无线充电的多手艺生长蹊径，并且充电基础设施进入高质量、高标准建设时期。
近期，广东、吉林、山东、湖南、甘肃、河南、浙江等地相继出台充电基础设施勉励政策，新能源汽车补能成为各地关注的焦点。例如，9月1日，湖南省印发的《湖南省恢复和扩大消耗的若干政策步伐》提到，完善都会公共充电效劳网络，优化公路沿线充电基础设施结构，逐步实现农村地区充电设施有用笼罩，基本形成都会面状、公蹊径状、墟落点状结构的充电效劳网络；8月4日，河南省印发关于《一连扩大消耗若干政策步伐》的通知，明确2030年前对实验两部制电价的集中式充换电设施用电免收需量（容量）电费，支持各地团结现实出台新能源汽车停车优惠政策，勉励免收新能源汽车充电时代的停放效劳费。
与此同时，随着电动汽车续航里程增添、动力电池充电倍率提升，消耗者对车辆快速充电的需求日益增添，以大功坦率流充电为代表的新手艺、新业态、新需求一直涌现。克日，由工业和信息化部提出、天下汽车标准化手艺委员会归口的GB/T 20234.1-2023《电动汽车传导充电用毗连装置第1部分：通用要求》和GB/T 20234.3-2023《电动汽车传导充电用毗连装置第3部分：直流充电接口》两项推荐性国家标准正式宣布。在沿用我国现行直流充电接口手艺计划、包管新老充电接口通用兼容的同时，新标准将最大充电电流从250安培提高至800安培、充电功率提升至800千瓦，增添了自动冷却、温度监测等相关手艺要求，同时知足直流小功率、大功率充电等现实需要，实现对原有计划的全新升级，有利于增进我国新能源汽车充电网络高质量生长。
泉源：中国能源报
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